该律例被视为该行业的里程碑，造订了绿色柴油和可持续航空燃料的国度打算，同时还为生物甲烷等行动提供了激励措施。

总统暗示，项主张核准凸显了该国成为全球重要参加者的大志。

路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦总统向蕴含能源部门、农产品加工业、航空业和能源转型过程重要利益有关者代表在内的听多颁发讲话，坚定地宣称：“巴西将引领世界上最大的能源革命。”

哪个国度能够在风能和太阳能方面与巴西竞争？在氢能方面哪个国度能够与我们竞争？哪个国度能够在绿氢领域竞争？我们所必要的只是做大的欲望
；袷さ挠。要有自尊” ——巴西共和国总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦

该申明于10 月 8 日在巴西利亚空军基地进行的第 528/2020 号司法法案颁布典礼上颁发，该法案造订了国度航空可持续燃料打算、国度绿色柴油打算和国度绿色柴油打算。天然气出产商和进口商脱碳以及沼气推广打算。

“巴西将获切当先，由于你们，企业家，有能力出产和钻研。颁布这项司法批注，我们没有人有权持续不相信这个国度能够成为一个大型经济体。它必要的是可能满足人民的需要和欲望的辅导人。”总统补充路。

出席这次活动的蕴含副总统兼发展、工业、业务和服务部部长杰拉尔多·阿尔克明（Geraldo Alckmin）
；矿业和能源部长亚历山大·西尔维拉
；其他部委掌管人、多议院议长阿瑟·利拉以及议员和企业家。

“我们在播下一颗新的种子。将来燃料的种子。它将为农业企业和生物燃料链带来超过 2600 亿雷亚尔的投资。将来的燃料使巴西处于新经济、绿色经济的前沿。”亚历山大·西尔维拉总结路。

“像今天这样的议程是国度、国度、发展的议程。我绝不疑惑它们将成为国度最伟大的资产，由于今天设置了一个沉要的里程碑。”阿瑟·里拉说路。

Estamos plantando uma nova semente。将来点火的意思。每年可投资 260 亿雷亚尔进行农业和生物点火方面的投资。 O Combustível do futuro coloca o Brasil na dianteira da nova economia, a economia verde” -

米纳斯能源部部长 Alexandre Silveira

承诺——除了颁布《将来燃料法》( Lei do Combustível do Futuro)表，这次活动还签署了巴西生物燃料行业投资承诺书。七家公司签署了超过 200 亿雷亚尔的承诺。

乙醇和生物柴油——文中概述了乙醇与汽油的混合裕度从 22% 增长到 27%，并有可能达到 35%。目前，最低比例设定为 18%。关于生物柴油与化石柴油的混合比例，自今年 3 月以来一向为 14%，并暗示从 2025 年起头每年增长 1 个百分点，直到 2030 年 3 月达到 20%。

潜力——巴西氢工业协会 ( Associa??o Brasileira da Indústria de Hidrogênio Verde / ABIHV)执行董事 Fernanda Delgado 将颁布的司法界说为可再生能源将来的关键。 “将来燃料的沉要性在于，它将可持续燃料纳入能源矩阵，这将领导该国的可再生将来。巴西的能源矩阵已经是可再生的，蕴含乙醇和生物柴油。然而，这项司法要求扩大这种可再生性，此刻蕴含航空燃料和船用燃料，并增长化石燃猜中的混合物比例，」剽位女商人强调说。

打算——《将来燃料法》造订了推进生物燃料钻延注出产、业务和使用的打算，其指标是推进运输和流动矩阵的脱碳。

这些打算是：

? 国度航空可持续燃料打算 ( Programa Nacional de Combustível Sustentável de Avia??o / ProBioQAV)：从 2027 年起头，航空公司将被要求通过使用可持续航空燃料 (SAF) 来削减国内航班的温室气体排放。该指标将从削减 1% 起头，到 2037 年增长到 10%。

? 国度绿色柴油打算 ( Programa Nacional de Diesel Verde / PNDV)：国度能源政策委员会 ( Conselho Nacional de Política Energética / CNPE) 将每年确定与化石燃料混合的绿色柴油的最低数量。衍生柴油。

? 天然气出产商和进口商脱碳以及推进沼气的国度打算（Programa de Descarboniza??o do Produtor e Importador de Gás Natural e de Incentivo ao Biometano）：旨在推进生物甲烷和生物气的钻延注出产、业务和使用巴西能源矩阵中的沼气。

巴西风能协会 ( Associa??o Brasileira de Energia Eólica)主席/ABEEólica），Elbia Gannoum 对这项司法的颁布充斥周到。 “将来燃料的设法是我们最终必要使用的净零燃料。巴西真正引领了这场会商，由于它占有多种天然资源，能够用来出产绿色分子——绿色氢，它是用清洁和可再生能源造成的——以及c7c7娱涝旖台官网入口燃料——乙醇、生物柴油，以及我们在使用的所有混合物推进我们最终实现能源转型。”ABEEólica 总裁说路。通过“将来燃料”，巴西预计到 2037 年将预防排放 7.05 亿吨二氧化碳 (CO2)，从而加强该国削减温室效应气体排放的承诺。“这里最沉要的作用是巴西在寻找低碳经济的过程中发现的机遇，占有全球巨大的可再生资源潜力，可以为气象解决规划做出贡献。在讨论气象解决规划时，不能不思考巴西，由于巴西占有推进这一转变的大量资源。”Elbia Gannoum 暗示。

这里最沉要的作用是巴西在寻找低碳经济的过程中发现的机遇，利用全球可再生资源的巨大潜力，为气象解决规划做出贡献” ——巴西风能协会主席 Elbia Gannoum活力

全国玉米乙醇联盟 ( Uni?o Nacional do Etanol de Milho / UNEM) 主席 Guilherme Nolasco 暗示，巴西在通过核准这一规范向世界传递一个信息。 “我相信这是本届当局最沉要的司法框架。巴西在向世界发出信号，批注它造订了一项基于职业的战术，通过生物燃料实现能源转型，无论是汽车移动还是航空。因而，它通过生物质、农业、创造就业机遇、社会包涵、收入、税收吸引了世界和投资者的眼光，通过生物燃料实现能源转型，”怕翻斯科分析路。

Lideran?a Verde（“绿色辅导力”）巴西世博会是核准典礼的进行地，云集了生物燃料、天然气和电力能源领域最大的公共和私营公司。该场馆在进行大型设备和车辆展览，这些设备和车辆选取了巴西工业在交通和移动领域当先的技术，例如选取可再生原资料出产的SAF和BioGLP。在展览会上，参观者能够看到蓝色航空公司、拉美航空公司和戈尔航空公司的飞机，以及梅赛德斯、丰田、沃尔沃、雷诺和公共等重要造作商的汽车。巴西利亚空军基地的露台上总共有 50 多辆车辆露出在表，蕴含卡车、拖沓机、挖掘机、收割机、公共汽车和汽车。